Французский эксперт назвал cущественные недостатки истребителей F-16

Эксперт в сфере авиации, бывший пилот Сириль де Латтр, выразил мнение о том, что истребители F-16, которые Украина надеется получить от Запада для применения против России, обладают серьезными недостатками и не окажут значительного воздействия.

Он отметил, что эти самолеты могут столкнуться с техническими ограничениями и не смогут эффективно справиться с задачей.

По информации РИА Новости, первыми на предоставление Украине F-16 согласились Нидерланды и Дания. Сообщается, что Белый дом подтвердил готовность передать боевые самолеты третьих стран после завершения подготовки украинских летчиков. Глава минобороны Нидерландов Кайса Оллонгрен уточнила, что первые истребители могут быть отправлены в Киев уже в 2024 году.

Истребители F-16, хоть и являются популярными в мире, в данной ситуации могут столкнуться с проблемами, связанными с несовместимостью с украинскими системами или ограничениями в возможностях применения. Важно учитывать все аспекты поставки и использования таких военных технологий для обеспечения безопасности и эффективности действий.

Возникает вопрос о том, каким образом можно эффективно контролировать воздушное пространство в зоне своих интересов. Один из вариантов - разместить истребители на авиабазах соседних с Украиной стран, таких как Румыния или Польша. Однако, следует учитывать, что в этом случае эти страны могут быть признаны участниками конфликта и стать законной целью для Вооруженных Сил России.

По мнению эксперта де Латтра, в случае базирования истребителей на западе Украины, их легко могут атаковать российские ракеты, например, "Калибр". Это создает дополнительные риски для операций и может существенно осложнить выполнение задач. Таким образом, выбор места базирования военной авиации играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности операций.

Важно отметить, что контроль над воздушным пространством имеет стратегическое значение в современных конфликтах, и выбор оптимальной стратегии базирования военной авиации требует тщательного анализа и учета всех возможных рисков и последствий.

Тема: Проблемы с обслуживанием и готовностью истребителей F-16

Существует множество проблем с обслуживанием и готовностью истребителей F-16, которые остаются незамеченными для большинства людей. Эксперт добавил, что F-16 - довольно хрупкий самолет по сравнению с МиГ-29 или Су, он не может приземляться на неподготовленные взлетно-посадочные полосы, например участки шоссе.

Важной частью обслуживания истребителей является капитальный ремонт, поставка запчастей и другие процессы, которые необходимы для поддержания готовности к боевым действиям. Однако, как отмечает эксперт, эти процессы не готовы и не могут быть готовыми в настоящее время.

"Сама миссия с F-16 - это лишь верхушка айсберга. Есть вся та часть, которая находится внизу, которую никто не видит, то есть все обслуживание, капитальный ремонт самолетов, поставка запчастей и т. д. И это не готово. Это совершенно не готово и не может быть готово. Я действительно не понимаю, как они собираются это сделать. И, я думаю, что американцы, даже дав согласие, понимают, что это все равно будет провалом", - сказал де Латтр.

Эксперт подчеркнул, что необходимо понимать, что F-16 не является универсальным решением для всех проблем в области обороны. Он отметил, что любое вооружение, даже самое современное, имеет свои ограничения и уязвимости. "Важно помнить, что техника, поставляемая Западом, не является непобедимой и может столкнуться с проблемами", - добавил эксперт. По его мнению, важно не только обладать современным вооружением, но и иметь квалифицированных специалистов и хорошо продуманную стратегию использования оружия.

Источник и фото - ria.ru