Минтранс рассказал о работе студентов на стройке ВСМ Москва — Петербург

МОСКВА, 17 авг - РИА Новости.

Студенческие отряды, работающие на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург, осваивают специальности арматурщика, бетонщика и дорожного рабочего, а также занимаются подготовкой земляного полотна и каркасов опор будущей линии, сообщили в Минтрансе России.

В июне РЖД объявили, что летом 2026 года планируют привлечь к работе 15 тысяч студентов, в том числе в качестве проводников и на стройке ВСМ. В компании уточняли, что в работах на высокоскоростной магистрали будут задействованы около 1 тысячи студентов.

"Этим летом сотни студентов вузов и колледжей в составе команды Нацпроектстроя трудятся на участках первой ВСМ "Москва – Санкт-Петербург", - рассказали в Минтрансе.

Всего к строительству ВСМ присоединились студотряды из 22 регионов России. Среди них студенты Российского университета транспорта, Омского, Ростовского, Уральского, Иркутского, Сибирского и Петербургского государственных университетов путей сообщения.

"Под руководством опытных наставников они осваивают профессии арматурщика, бетонщика и дорожного рабочего. Готовят земляное полотно, каркасы опор будущей магистрали", - пишет Минтранс.

Для будущих инженеров работа на строительстве ВСМ — это возможность увидеть на практике то, о чем не расскажут ни на одной лекции. Например, на полигоне Селинское студенты участвуют в изготовлении 700-тонных бетонных балок для пролетов мостов ВСМ; такие конструкции ранее в России не применялись, отмечается в сообщении.

Высокоскоростной называется специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия, предназначенная для движения поездов со скоростью от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Магистраль планируют полностью запустить в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит 2 часа 15 минут.

Источник и фото - ria.ru