Глава Торговой палаты ЕС заявил о неизбежности экономической войны с Китаем

В условиях снижения китайского импорта и ускоряющегося роста объемов китайского экспорта, глава Торговой палаты Европейского союза в Китае Йенс Эскелунд выразил мнение, что полномасштабная торговая война между ЕС и Китаем становится все более вероятной.

Эта ситуация, по его словам, неизбежна, если не произойдут значительные изменения в текущем направлении движения.

Он подчеркнул, что в последние годы наблюдается не только снижение китайского импорта, но и ускоренный рост объемов китайского экспорта, что создает дисбаланс в торговых отношениях между Европейским союзом и Китаем. Эскелунд предупредил, что без корректировок в торговой политике возможно нарастание конфликтов и введение дополнительных торговых барьеров.

По мнению главы Торговой палаты ЕС в Китае, важно найти компромиссные решения и диалог между сторонами, чтобы избежать эскалации торгового конфликта. Он также подчеркнул, что взаимовыгодное сотрудничество и соблюдение правил мировой торговли являются ключевыми элементами для стабильности и процветания в международной торговле.

Недавние события в мировой экономике заставляют нас задуматься о том, какие реальные вызовы стоят перед странами и блоками. В связи с обвинениями Пекина в протекционизме со стороны Брюсселя, председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен призывает к серьезному обсуждению ситуации.

Глава Европейской комиссии отмечает, что проблемы в торговле между Европой и Китаем не ограничиваются лишь вопросами электромобилей. Он подчеркивает, что за последние годы китайская экономика значительно выросла, в то время как объем европейского экспорта в Китай сократился.

"Пока мы фокусировались на одной отдельной отрасли, важно не упускать из виду более широкие тенденции и проблемы в торговле между Европой и Китаем", - подчеркивает председатель Европейской комиссии. Важно приступить к серьезному обсуждению и поиску решений для улучшения торговых отношений между сторонами.

Вопрос введения временных предварительных компенсационных пошлин на импорт электрических автомобилей из Китая стал одним из главных вопросов обсуждения в июле среди членов Еврокомиссии. Решение было принято из-за обеспокоенности госсубсидиями, которые, по мнению комиссии, искажают конкуренцию на рынке. Предварительные пошлины, хотя и не требовали фактической уплаты, вызвали серьезные дискуссии среди экспертов и представителей отрасли.

Важно отметить, что введение фактических пошлин может оказать серьезное воздействие на рынок электрических автомобилей в Европе и Китае. Это может повлечь за собой изменения в ценах, объемах продаж и стратегиях компаний, работающих в этой сфере. Поэтому необходимо тщательно взвесить все последствия такого решения.

Несмотря на возможность урегулирования ситуации путем договоренностей с Пекином, необходимо иметь в виду, что окончательное решение о введении импортных пошлин может быть принято уже в ноябре. Это означает, что компаниям и потребителям стоит быть готовыми к возможным изменениям на рынке и принять меры для минимизации рисков.

На прошлой неделе важное решение было принято Еврокомиссией: страны ЕС одобрили введение пошлин на электромобили из КНР. Эти пошлины, в зависимости от производителя, могут достигать 36,3%. Однако, компании Tesla смогли избежать высоких пошлин, которые для них составят всего 9%.

Помимо этого, стороны - Брюссель и Пекин - согласились продолжить поиск альтернативного решения до конца октября. Они стремятся найти компромисс, который будет соответствовать правилам Всемирной торговой организации. Окончательное решение по этому вопросу будет опубликовано в официальном журнале ЕС не позднее 30 октября.

По информации из различных источников, некоторые страны, включая Германию, Венгрию и еще две, высказались против введения пошлин на электромобили из Китая. Это решение может повлиять на дальнейшее развитие торговых отношений между ЕС и КНР.

В начале 2024 года китайские компании обратились в министерство коммерции КНР с запросом на проведение антидемпингового расследования в отношении импортируемого из Евросоюза бренди. После длительного изучения ситуации, с 11 октября были введены временные антидемпинговые меры.

Решение о введении мер было принято в контексте стремления к защите от недобросовестной конкуренции и поддержке отечественных производителей алкогольной продукции. Министерство коммерции КНР подчеркнуло, что данное решение несет временный характер и будет пересмотрено по истечении установленного срока.

Инициированное расследование стало частью широкой дискуссии о торговых отношениях между Китаем и Евросоюзом, отражая сложности и вызовы, с которыми сталкиваются страны в современной мировой экономике.

Источник и фото - ria.ru