Эксперты отметили спад параллельного импорта легковых автомобилей

Объем регистрации легковых и легких коммерческих автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту, последние месяцы постепенно снижается.

В апреле текущего года доля таких автомобилей составила 11% от общего числа зарегистрированных транспортных средств. Это сокращение происходит после того, как доля параллельного импорта составляла 16% в феврале и 15% в марте. В то же время, в апреле общее количество регистраций автомобилей, ввезенных по альтернативному каналу, уменьшилось на треть по сравнению с мартом. Это свидетельствует о том, что продавцы активно завозили автомобили в предыдущие месяцы, чтобы удовлетворить спрос перед вступлением в силу новых правил по параллельному импорту. В апреле лидерство среди марок автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, принадлежало Li Xiang, а среди моделей - Geely Monjaro. Китайские бренды составили 36% всех автомобилей, ввезенных по параллельному импорту в апреле. Японские марки заняли второе место с долей 22%, а "немцы" - третье место с долей 21%.

Источник и фото - ria.ru