Заявление Беглова о «черном нале» в маршрутках рушит статистика Комтранса

В эфире телеканала «78» губернатор Петербурга Александр Беглов озвучил первые результаты перехода на новую модель транспортного обслуживания (НМТО). Реформа стартовала 1 апреля 2022 года

Главным изменением организации перевозок по городу градоначальник назвал отказ от коммерческих маршруток. По словам Беглова, этот транспорт был менее безопасен и работал по «серым» схемам.

«Вспомните, как выглядели маршрутки, как перестраивались на дорогах из ряда в ряд, как собирали “черный нал”», — заявил глава города.

Усомниться в словах Беглова заставляет свежий отчет Комитета по транспорту Санкт-Петербурга о пассажирских перевозках. По данным ведомства, за 11 месяцев 2022 года гости и жители Петербурга совершили 1,344 млрд поездок в общественном транспорте, что соответствует прошлогодним показателям в 1,3 млрд человек.

Предполагалось, что пассажиропоток с маршруток, якобы работающих непрозрачно, должен был перейти на социальный транспорт, однако существенного роста числа пассажиров за год с момента начала реформы не произошло.

Теперь журналисты задаются вопросом, действительно ли в городе были маршрутчики с «черным налом», с которыми надо было бороться, или же проект НМТО вынудил горожан пересесть на частный транспорт.

Недоработанный проект НТМО уже высмеяли пользователи в соцсетях. В частности, они отмечали, что Беглов не признает провальной реализации реформы.