Выплаты по ОСАГО вырастут на 8-9 процентов

Российский рынок автострахования в ближайшие месяцы может столкнуться с заметным ростом расходов на компенсации по обязательному страхованию автогражданской ответственности.

Это связано с очередным обновлением методики расчета стоимости запасных частей, которое отразится на размере выплат по ОСАГО.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 1 июл - РИА Новости. Выплаты по ОСАГО в России увеличатся примерно на 8-9% после того, как в сентябре будут уточнены справочники средней стоимости автозапчастей по новым правилам, сообщил РИА Новости глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. При этом, по его словам, страховые компании не собираются в том же объеме повышать стоимость полисов, поскольку рынок и сейчас стремится сохранять баланс между доступностью страхования для автовладельцев и финансовой устойчивостью самих страховщиков.

По словам Уфимцева, новые справочники средней стоимости автозапчастей вступят в силу 19 сентября. Именно после их публикации, как ожидают в отрасли, средний размер выплат по ОСАГО по так называемой «корзине» вырастет в среднем на 8-9%. Это означает, что при наступлении страховых случаев расчет компенсации будет производиться с учетом обновленных цен, более близких к реальной стоимости ремонта автомобилей и замены деталей.

Он уточнил, что речь идет не о резком изменении тарифов, а о плановом пересмотре ориентировочных цен, которые используются при урегулировании убытков. Такие корректировки важны для того, чтобы выплаты по ОСАГО соответствовали текущей ситуации на рынке автозапчастей, где стоимость отдельных деталей может заметно меняться в зависимости от поставок, курса валют, логистики и уровня спроса.

При этом страховщики, как отметил глава ВСС и РСА, не планируют аналогично увеличивать стоимость страховых полисов. По мнению участников рынка, это позволит избежать дополнительной нагрузки на автомобилистов и сохранить доступность обязательного автострахования для широкого круга владельцев транспортных средств.

Уфимцев сделал заявление в кулуарах Финансового конгресса Банка России, где представители финансового и страхового сектора обсуждают актуальные изменения на рынке, перспективы регулирования и влияние новых правил на потребителей.

Центральный банк заранее утвердил обновленные правила, по которым формируются справочники средней стоимости запасных частей, используемые страховыми компаниями при расчете выплат по ОСАГО. Это решение направлено на то, чтобы сделать оценку восстановительного ремонта более прозрачной и приблизить расчеты к реальной рыночной ситуации. При этом РСА сможет точнее отражать стоимость деталей, необходимых для ремонта автомобилей после ДТП.

Согласно новым требованиям, при определении средней цены запчастей больше не будут учитываться аналоги, если их стоимость оказывается более чем на 70% ниже цены оригинальных деталей. Такое ограничение должно снизить влияние слишком дешевых предложений на итоговые расчеты и помочь избежать сильного искажения средних показателей. Также средняя стоимость расходных материалов теперь будет рассчитываться без учета скидок, чтобы показатель формировался на основе более стабильных и сопоставимых цен.

Новые правила начнут действовать с 11 июля. После этого РСА подготовит обновленную редакцию справочников в соответствии с новыми методиками, а их публикация запланирована на 19 сентября 2026 года. Ожидается, что изменения повлияют на порядок определения страховых выплат и сделают процесс расчета более единообразным.

Удорожание страховых выплат затронет рынок ОСАГО неравномерно и, по оценке экспертов, особенно заметно скажется на отдельных категориях автомобилей. В первую очередь речь идет о машинах тех марок, которые покинули российский рынок: именно по ним в ремонте чаще всего приходится использовать неоригинальные комплектующие, что автоматически увеличивает расходы страховщиков.

Уфимцев отметил, что общий рост страховых тарифов из-за этого фактора все же будет умеренным. По его словам, стоимость полисов может вырасти, но прибавка окажется значительно ниже темпов роста выплат и в среднем не превысит 5–6%. Это связано с тем, что стоимость запчастей, хотя и важна, не является определяющей составляющей в формировании цены ОСАГО.

Гораздо сильнее на итоговую цену полиса влияет общая убыточность сегмента автогражданской ответственности. Чем выше расходы страховых компаний на урегулирование убытков, тем больше давление на тарифы. При этом, как подчеркнул глава РСА, меры по противодействию мошенничеству способны частично компенсировать этот негативный эффект и сгладить возможное подорожание для автовладельцев.

Вопрос стоимости автострахования всегда вызывает интерес у водителей, поскольку цена полиса зависит не только от базовых тарифов, но и от индивидуальных характеристик каждого клиента. Именно поэтому итоговая сумма может заметно различаться даже у владельцев автомобилей с похожими параметрами. Кроме того, Уфимцев напомнил, что стоимость полисов отличается для разных водителей в зависимости от истории вождения. По его словам, повышение будет распределяться неравномерно: для автомобилистов, которые часто попадали в аварии, цена вырастет сильнее, а для аккуратных водителей — в меньшей степени. Такой подход отражает принцип персонализации тарифов, при котором страховые компании учитывают статистику происшествий, водительский стаж и общий уровень риска. В результате добросовестные участники дорожного движения смогут сохранить более выгодные условия, тогда как для тех, кто регулярно нарушает правила или становится виновником ДТП, полис станет заметно дороже. Это, в свою очередь, должно стимулировать водителей внимательнее относиться к стилю вождения и соблюдать правила безопасности на дороге.

Источник и фото - ria.ru