В Минпромторге рассказали об испытаниях вертолета "Ансат"

Ведется отладка систем для последующих этапов испытаний вертолета "Ансат" с отечественным двигателем, сообщило Минпромторг РФ.

По информации "Известий", возможна остановка эксплуатации "Ансатов" из-за исчерпания ресурса двигателей PW 207К от Pratt & Whitney Canada. После налета в 3 тысячи часов необходимо провести диагностику или ремонт техники, но производитель отказывается обслуживать вертолеты из-за санкций.

Остановка эксплуатации "Ансатов" может повлечь за собой серьезные последствия для российской авиационной отрасли. В настоящее время ведутся работы по поиску альтернативных решений для обслуживания вертолетов и продления их срока службы. Наземные испытания вертолета "Ансат" с отечественным двигателем являются важным этапом в развитии отечественной авиационной техники.

Необходимо принять меры для обеспечения бесперебойной эксплуатации вертолетов "Ансат" и обеспечения безопасности полетов. Российские производители должны активно работать над созданием собственных двигателей и комплектующих для вертолетов, чтобы не зависеть от иностранных поставщиков и избежать подобных проблем в будущем.

В настоящее время вертолет "Ансат" проходит наземные испытания с использованием новых отечественных двигателей ВК-650В. Согласно информации, предоставленной Минпромторгом РФ, в данный момент проводится отладка систем, необходимых для следующих этапов испытаний - висений и перемещений у земли для подготовки к первому вылету.

Однако, следует отметить, что на вертолете "Ансат" были заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные. Этот шаг был предпринят в рамках стратегии импортозамещения, и базой для модернизированной версии "Ансата" послужила сертифицированная в конце 2022 года винтокрылая машина.

Таким образом, процесс разработки и тестирования новых версий вертолета "Ансат" продолжается, и участники проекта активно работают над обеспечением безопасности и эффективности полетов.

В ходе международной выставки вооружений IDEX-2025 в ОАЭ, проведенной 17 февраля, холдинг "Вертолеты России" (входящий в госкорпорацию "Ростех"), продемонстрировал две модификации вертолета "Ансат" - в санитарном и полицейском исполнении. Эти версии вертолета оборудованы новыми технологиями, включая увеличенную дальность полета с 505 до 660 километров, автопилот, улучшенную систему обогрева и другие инновации.

Поставки вертолетов "Ансат" с российским двигателем ВК-650 планируется начать в 2026 году, как заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов 27 февраля. После прохождения необходимых испытаний и сертификации в Росавиации, обновленный "Ансат" будет представлен на рынке в импортозамещенном облике.

Таким образом, модернизированный вертолет "Ансат" представляет собой важное достижение отечественной авиационной промышленности, обеспечивая улучшенные характеристики и функциональность для различных областей применения, включая медицинскую и полицейскую сферы.

"В России несколько операторов активно используют вертолеты "Ансат". Они составляют значительную часть парка Национальной службы санитарной авиации (НССА). С 2018 года "Ансаты" демонстрируют высокую производительность и способствуют спасению людей в различных уголках страны. Например, благодаря этим вертолетам было проведено успешное спасение более 42 000 человек в 54 регионах России. Важность и эффективность использования "Ансатов" в санитарной авиации продолжает увеличиваться, что подчеркивает их значимость в современной медицинской помощи."

Источник и фото - ria.ru