В Госавтоинспекции рассказали, как безопасно ездить в дождь

МОСКВА, 5 сен - РИА Новости.

Для безопасной езды в дождливую погоду водителям следует заранее снижать скорость, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также контролировать состояние шин и тормозной системы, сообщили РИА Новости в материалах Госавтоинспекции.

Как отмечается в документах, в течение первых 30 минут после начала дождя сцепление шин с мокрым асфальтом может снижаться на 70% по сравнению с сухим покрытием. Это связано с эффектом «масляной эмульсии»: грязь, остатки топлива и частицы резины смешиваются с водой на дороге, из-за чего ухудшается трение между шиной и асфальтом.

Еще одну опасность в непогоду представляет аквапланирование. При проезде по луже между колесом и дорогой образуется водяная прослойка, из-за которой колесо начинает скользить, а автомобиль может потерять управление.

Чтобы снизить риск аквапланирования, в Госавтоинспекции советуют при первых признаках непогоды адаптировать скорость к состоянию дороги и погодным условиям, избегать резких поворотов руля, ускорений и торможений, а также следить за шинами — чем глубже протектор, тем лучше отводится вода.

Кроме того, в ведомстве рекомендуют регулярно проверять тормозную систему: изношенные колодки, суппорты и диски могут заметно снизить эффективность торможения. На мокрой дороге также стоит увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля до трех секунд, чтобы избежать столкновения при резком торможении. В дождь необходимо включать фары для улучшения видимости.

В ГАИ отдельно подчеркнули, что наиболее скользкими считаются участки с «заплатками», лужами, а также мосты и путепроводы. На влажном покрытии нужно особенно осторожно проходить повороты: даже небольшое превышение безопасной скорости может привести к заносу.

Источник и фото - ria.ru