Паводок на реке Ишим приближается к трассе Тюмень — Омск

В связи с приближением паводка на реке Ишим к Абатскому району Тюменской области, где расположен участок федеральной трассы Р-402 Тюмень-Омск, губернатор Тюменской области Александр Моор предупреждает о возможном наводнении.

Согласно его сообщению в Telegram-канале, в селе Абатском ожидается подъем уровня реки, и основное внимание уделяется защите дороги.

Напоминает глава региона, что в прошлом году федеральная трасса Р-402 была окружена водой с двух сторон, поэтому все необходимые меры по обеспечению безопасности дороги уже приняты. Прогнозируется, что уровень реки Ишим в селе Абатском может приблизиться к показателям 2017 года, когда достигнут максимальный уровень в 1148 сантиметров. Следовательно, жителям и автомобилистам рекомендуется быть готовыми к возможным негативным последствиям паводка.

Начало апреля принесло новые вызовы для дорожников, работающих на федеральной дороге Р-402 Тюмень-Омск у Абатского. Земляные насыпи были возводимы в конце марта, чтобы предотвратить затопление дороги из-за неблагоприятного прогноза по паводку на реке Ишим. Специалисты сообщали в середине апреля, что дорога успешно защищена от паводка.

По последним данным Тюменского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, на утро 5 мая уровень воды на гидропосту в Абатском поднялся на 12 сантиметров за сутки, достигнув отметки в 828 сантиметров над нулем поста (критическая отметка на данном участке - 960 сантиметров). Это вызвало опасения о возможном ухудшении ситуации и необходимости принятия дополнительных мер для обеспечения безопасности дорожного движения.

В 2024 году на реке Ишим произошел исторический паводок, который стал самым мощным за всю историю наблюдений (предыдущий случай был зафиксирован в 2017 году). В результате неблагоприятных погодных условий в Абатском районе уровень воды достиг критической отметки в 960 сантиметров и 3 мая поднялся до 1236 сантиметров. Этот природный катаклизм потребовал принятия экстренных мер для обеспечения безопасности и нормального функционирования автомагистрали, соединяющей восток и запад России.

Для защиты трассы от затопления в период пика паводка с 353-го по 363-й километр были установлены временные дамбы на обочинах дороги. Эти конструкции способствовали предотвращению затопления автомагистрали, так как уровень воды находился на метр выше самой дороги. С 24 апреля по 25 мая на данном участке было введено реверсивное движение, а также действовали ограничения на проезд тяжеловесного транспорта с нагрузкой на ось более 6 тонн и на провоз крупногабаритных грузов. Такие меры были необходимы для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения чрезвычайных ситуаций.

Источник и фото - ria.ru