Минтранс обсуждает защиту прав пассажиров при овербукинге

Вопрос защиты прав пассажиров при "сверхбронирование билетов" на авиарейсах стал актуальным для Минтранса России, который рассматривает возможность внесения соответствующих норм в законодательство.

Замглавы Минтранса РФ Владимир Потешкин сообщил о работе над установлением размера компенсаций для пассажиров в случае овербукинга.

Сенатор Айрат Гибатдинов выступил с инициативой по определению понятия овербукинга в российском законодательстве и предложил ввести запрет на подобные действия авиакомпаний. Обращение по этому вопросу было направлено министру транспорта Роману Старовойту, и документ уже находится в распоряжении РИА Новости.

Защита прав пассажиров при бронировании авиабилетов становится все более важной в контексте растущего числа случаев овербукинга. Необходимость установления четких правил и компенсаций для пассажиров при таких ситуациях становится неотложной в сфере авиаперевозок.

В письме, адресованном сенатору и подписанном Потешкиным, отмечается, что на данный момент законодательством о воздушном транспорте не предусмотрена возможность применения овербукинга. Однако Минтранс России выступает за защиту прав граждан и против отказа от перевозки из-за овербукинга. Этот документ доступен в РИА Новости.

В контексте обсуждения данной проблемы, Минтранс активно взаимодействует с авиакомпаниями для поиска решений, которые будут выгодны как для пассажиров, так и для авиакомпаний. Основной целью является внесение изменений в законодательство, направленных на защиту прав пассажиров при овербукинге, включая установление размеров компенсаций.

Важно отметить, что Минтранс стремится к установлению справедливых правил игры для всех сторон, чтобы обеспечить комфорт и безопасность пассажиров в условиях овербукинга. Ведь защита интересов граждан должна быть приоритетом в воздушной отрасли.

В связи с вопросом овербукинга в авиации, ПАО "Аэрофлот" представила концепцию изменений в Воздушный кодекс РФ. По мнению Потешкина, нововведения заключаются в предоставлении пассажиру права заключить с перевозчиком договор на условиях овербукинга, с возможностью изменения условий перевозки и предоставления компенсаций.

В рамках предложенных изменений также предусмотрено установление порядка изменений условий договора перевозки, включая информирование пассажиров об изменениях, получение согласия или отказа от изменений, предоставление компенсаций и возврат провозной платы. Эти меры направлены на защиту интересов пассажиров и обеспечение прозрачности воздушных перевозок.

По мнению экспертов, такие изменения могут способствовать улучшению качества обслуживания пассажиров и повышению ответственности авиакомпаний перед клиентами. Они также могут способствовать более эффективному регулированию отношений между перевозчиками и пассажирами, что в конечном итоге приведет к повышению уровня доверия к авиационной отрасли.

В настоящее время Минтранс России активно работает над концепцией, как сообщил Потешкин.

Согласно заявлению Потешкина, Минтранс России в настоящее время разрабатывает указанную концепцию.

Потешкин отметил, что Минтранс России ведет работу над данной концепцией.

Источник и фото - ria.ru