"Примкраб" оспорит взыскание ущерба из-за затопления "Акванавта"

Владивостокская компания "Примкраб" намерена продолжить борьбу в судебных инстанциях, оспаривая решение суда, которое обязывает её выплатить значительную сумму ущерба, связанного с инцидентом затопления краболова "Акванавт" в 2022 году.

По мнению представителей компании, сумма взыскания значительно завышена и должна составлять не более 72 миллионов рублей, а не почти 235 миллионов, как постановил суд.

Во вторник Ленинский районный суд Владивостока рассмотрел иск Владивостокского межрайонного природоохранного прокурора и постановил взыскать с "Примкраба" компенсацию в размере почти 235 миллионов рублей за экологический ущерб, причинённый бухте Троица в результате затопления судна в порту Зарубино в феврале 2022 года. Это решение вызвало резонанс в регионе, учитывая масштаб ущерба и возможные последствия для экосистемы бухты.

Компания "Примкраб" подчёркивает, что сумма ущерба была значительно завышена, и намерена представить дополнительные доказательства и экспертные оценки, чтобы снизить финансовые обязательства. Экологические инциденты подобного рода требуют тщательного и объективного анализа, чтобы избежать чрезмерных взысканий и стимулировать компании к соблюдению норм безопасности. В ближайшее время ожидается подача апелляции, которая может пересмотреть размер компенсации и установить более справедливую сумму ущерба.

Компания "Примкраб" намерена оспорить решение Ленинского районного суда Владивостока и подать апелляционную жалобу в ближайшее время. Представитель компании сообщил, что жалоба будет подана сразу после официальной публикации судебного акта, и подчеркнул, что компания будет добиваться снижения суммы взыскания до 72 миллионов рублей. Это связано с тем, что "Примкраб" считает наложенное взыскание чрезмерным и несправедливым.

Стоит отметить, что в результате проведённой аварийно-спасательной операции судно было поднято со дна за минимально короткий срок, что позволило оперативно восстановить экологическую обстановку в районе происшествия. Компания полностью взяла на себя все расходы, связанные с устранением загрязнения окружающей среды, тем самым проявив ответственность и заботу о сохранении природных ресурсов. Такой подход свидетельствует о серьёзном отношении "Примкраб" к вопросам экологии и безопасности.

В дальнейшем компания планирует продолжить активное взаимодействие с судебными органами и экологическими службами, чтобы добиться справедливого решения по делу. Представители "Примкраб" выразили уверенность, что апелляция позволит пересмотреть сумму взыскания и учесть все обстоятельства инцидента. Компания также намерена усилить меры по предотвращению подобных ситуаций в будущем, чтобы минимизировать экологические риски и укрепить свою репутацию ответственного участника отрасли.

Вопрос оценки ущерба от разлива топлива с судна вызывает серьезные споры и требует тщательного анализа всех обстоятельств инцидента. В основе предъявленного иска лежали ошибочные предположения о том, что все топливо с судна полностью вытекло в водную среду, что, по мнению компании, не соответствует действительности. Представители компании утверждают, что расчет ущерба был произведен с существенными погрешностями: почти половина топлива осталась в баках судна и не попала в окружающую среду, что существенно снижает реальный объем загрязнения. В связи с этим, сумма взыскания должна быть уменьшена на 91 миллион рублей, учитывая фактическое количество вытекшего топлива.

Кроме того, при пересмотре суммы ущерба необходимо учесть уже понесенные компанией «Примкраб» расходы на ликвидацию последствий загрязнения окружающей среды, которые составили 72 миллиона рублей. Эти затраты должны быть вычтены из общей суммы взыскания, так как они свидетельствуют о реальных действиях по устранению негативных последствий инцидента.

Таким образом, с учетом всех перечисленных факторов, Росприроднадзор обязан провести перерасчет суммы ущерба, исходя из более точных данных и фактических затрат компании. Представитель компании подчеркнул, что итоговая сумма взыскания не может превышать 72 миллиона рублей, что значительно ниже первоначально заявленной суммы. Этот случай подчеркивает важность объективного и детального подхода к оценке экологического ущерба и необходимости учета всех факторов при принятии решений о компенсациях.

Инцидент с краболовным судном "Акванавт" стал одной из трагических страниц в истории морского рыболовства Приморья. В феврале 2022 года у причала порта Зарубино это судно, принадлежащее компании "Примкраб", затонуло, что привело к серьезным последствиям для экипажа и отрасли в целом. В результате происшествия погиб один член экипажа, а еще 14 человек были своевременно эвакуированы, что позволило избежать большего числа жертв. После инцидента судно было поднято со дна, что дало возможность провести тщательное расследование причин аварии. Согласно данным, предоставленным Дальневосточной транспортной прокуратурой, капитан судна допустил критическую ошибку, перегрузив "Акванавта" более чем на 44 тонны — это почти в два раза превышало максимально допустимую грузоподъемность судна. Такая перегрузка существенно повлияла на устойчивость и безопасность судна, что и стало непосредственной причиной его затопления. В 2023 году капитан был признан виновным и получил условный срок, что вызвало широкий резонанс в морской и рыболовной среде региона. Этот случай подчеркнул важность строгого соблюдения правил безопасности и грузоподъемности на морских судах, а также необходимость повышения контроля со стороны надзорных органов для предотвращения подобных трагедий в будущем.

Источник и фото - ria.ru