Мазут, вытекший из кормовой части "Волгонефти-239", собрали в полоску

В районе мыса Панагия на Кубани продолжаются работы по ликвидации разлива мазута из танкера "Волгонефть-239".

Специалисты собрали вытекший мазут с помощью боновых заграждений, создав узкую полосу вдоль береговой линии. Операции по устранению последствий аварии будут проводиться круглосуточно, как сообщили из оперштаба Краснодарского края.

По информации властей, выброс нефтепродуктов произошел из кормовой части судна, которое находится на мели в районе порта Тамань Темрюкского района. Разлив мазута простирается на примерно 300 метров, и для ограничения его распространения были установлены специальные боны. Кроме того, была построена щебневая дорога длиной 10 метров для обеспечения доступа техники к месту аварии.

Следует отметить, что подобные экологические происшествия требуют быстрой и эффективной реакции со стороны спасателей и экологических служб. Необходимо принимать меры не только по ликвидации утечки, но и по предотвращению подобных ситуаций в будущем. Важно обеспечить безопасность окружающей среды и живых организмов в районе Черного моря.

В районе мыса Панагия, специалисты оперштаба собрали мазут с использованием боновых заграждений, установленных вдоль береговой линии на месте разлива из танкера "Волгонефть-239". Это было сделано для локализации нефтепродукта на поверхности воды и его последующего сбора.

Дополнительные боны были установлены вручную вдоль полосы мазута на мелководье, чтобы обеспечить более эффективную работу специалистов и техники, задействованных в операции по уборке разлива.

Оперштаб отмечает, что специалисты работали ночью, собирая как можно больше вылившегося мазута, чтобы предотвратить дальнейшее загрязнение окружающей среды. Весь процесс контроля и уборки разлива был организован координированно с использованием специализированной техники и персонала.

В районе мыса Панагия, где происходит сбор разлившегося мазута из танкера "Волгонефть-239", для оперативной заправки тяжелой техники используют мобильные топливозаправщики. Экскаваторы, погрузчики и самосвалы получают топливо на месте, чтобы не прерывать работу. Это позволяет эффективно продолжать уборку разлива.

Помимо этого, первый вице-губернатор Краснодарского края и руководитель регионального оперштаба Игорь Галась активно участвует в ликвидации разлива мазута на месте. Работы по сбору нефтепродуктов из воды планируется проводить круглосуточно. Для вывоза собранных нефтепродуктов на специализированное предприятие в течение ночи будет задействовано 20 самосвалов, а с утра 11 января их число увеличится до 30.

Отмечено, что координация действий и оперативность в обеспечении техникой и топливом играют ключевую роль в успешной борьбе с последствиями разлива мазута. Важно не только проводить работы по сбору, но и обеспечивать непрерывность процесса для эффективного устранения ущерба окружающей среде.

В рамках ликвидации последствий аварии на нефтебазе в Краснодарском крае, замначальника главного управления МЧС России по региону, Андрей Потахов, подчеркнул, что на месте происшествия оперативно задействована группировка из более чем 100 человек. Это специалисты, обеспечивающие безопасность и проводящие работы по ликвидации утечки мазута.

Помимо специалистов МЧС России, на месте происшествия также задействованы аттестованные аварийно-спасательные формирования, подразделения компании Кубань-СПАС и сотрудники ОТЭКО. Это свидетельствует о масштабности и слаженности работ по устранению последствий чрезвычайной ситуации.

Основной упор в работе делается на извлечение мазута, как вручную, так и с применением специализированной инженерной техники. Работы ведутся круглосуточно, обеспечивая освещение и функционирование необходимой техники для эффективной уборки места происшествия. Андрей Потахов подчеркнул, что приоритетом является минимизация вреда для окружающей среды и быстрая нормализация ситуации.

В результате шторма в районе Керченского пролива 15 декабря произошло крушение танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", в результате чего были спасены 27 моряков, однако один из них погиб. По информации Минтранса России, в море попала около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов.

Ситуация на Кубани привела к объявлению режима ЧС федерального уровня. Спасатели и добровольцы активно участвуют в уборке загрязненного берега, а специалисты проводят работы по очистке акватории от нефтепродуктов и применяют сорбенты. В регионе действуют шесть центров по спасению птиц, пострадавших от мазута.

Экологическая катастрофа, вызванная крушением танкеров, имеет серьезные последствия для морской среды и животного мира. Необходимо принимать незамедлительные меры по ликвидации утечки нефтепродуктов, а также оказывать помощь пострадавшим морякам и животным. Важно предпринять действия для предотвращения подобных происшествий в будущем и обеспечить безопасность морских перевозок.

Источник и фото - ria.ru