РЖД впервые ввели график движения на три года

С 15 декабря 2023 года, в Москве, произошло важное событие для пассажиров железнодорожного транспорта.

Российские железные дороги (РЖД) впервые внедрили трехлетний график движения, который значительно изменит привычный порядок поездок. В новом расписании увеличилось количество поездов дальнего следования и электричек, а также были добавлены новые международные маршруты, что открывает дополнительные возможности для путешествий.

График начал действовать в полночь по московскому времени и будет охватывать всю сеть российских железных дорог. Он будет действовать до 12 декабря 2027 года, что позволяет пассажирам планировать свои поездки на более длительный срок. При этом РЖД подчеркивают, что в случае необходимости, расписание будет обновляться дважды в год — в марте и октябре, что позволит оперативно реагировать на изменения в спросе и потребностях пассажиров. Ранее графики пересматривались только на один год, что ограничивало возможности долгосрочного планирования.

В новом расписании на 2024-2027 годы предусмотрено курсирование 627 пар поездов дальнего следования, что значительно увеличивает доступность и разнообразие маршрутов для пассажиров. Это нововведение является частью стратегического плана РЖД по улучшению качества обслуживания и расширению сети перевозок. Важно отметить, что такие изменения не только облегчают передвижение внутри страны, но и способствуют развитию международного туризма, предоставляя новые маршруты для зарубежных путешественников.

Таким образом, внедрение трехлетнего графика движения — это шаг к более удобному и эффективному железнодорожному транспорту в России, который будет способствовать развитию как внутреннего, так и международного пассажирского сообщения. Пассажиры могут с нетерпением ожидать улучшений в качестве сервиса и расширения возможностей для путешествий в ближайшие годы.

В связи с увеличением количества поездов в России, было назначено 410 пар поездов категорий "скорый", "скоростной" и "высокоскоростной", что на 13 пар больше, чем ранее. Это составляет 65,4% от общего числа пассажирских поездов, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущими данными, когда было всего 405 пар.

Новые маршруты поездов были открыты из разных городов: из Москвы в Серов и Краснодар, из Архангельска в Кисловодск, из Пскова в Мурманск, из Барнаула в Иркутск (через Абакан). Кроме того, было запущено беспересадочное сообщение из Москвы в Карабулак (через Петровск), а также из Калининграда в Мурманск и Минеральные Воды, из Санкт-Петербурга в Черкесск (через Москву), из Новосибирска через Барнаул в Риддер (Казахстан) и в другие направления.

Это значительное увеличение числа поездов и открытие новых маршрутов свидетельствует о стремлении железнодорожных компаний к расширению сети пассажирских перевозок и повышению доступности транспортных услуг для пассажиров.

В последние месяцы наблюдается значительное увеличение числа скоростных поездов, что свидетельствует о растущем спросе на железнодорожные перевозки. Теперь на маршрутах из Москвы в Минск и Кострому будут курсировать три пары поездов "Ласточка" в сутки. Это нововведение позволит пассажирам более удобно планировать свои поездки. Кроме того, количество двухэтажных составов также увеличится. Они будут осуществлять рейсы из Москвы в такие популярные направления, как Анапа, Новороссийск и Челябинск, а также из Санкт-Петербурга в Анапу. Дополнительно, на маршруте Москва - Санкт-Петербург также увеличено количество двухэтажных поездов, что сделает поездки между этими двумя крупными городами еще более комфортными и доступными.

Что касается международного сообщения, то после временного перерыва восстановлено прямое железнодорожное сообщение с рядом стран. Теперь пассажиры смогут без пересадок добираться из Ташкента (Узбекистан), Бишкека (Киргизия) и Караганды (Казахстан) в Москву. Эти поезда будут формироваться железными дорогами указанных стран и будут курсировать два раза в неделю в обе стороны. Это восстановление международных маршрутов не только упростит путешествия, но и укрепит культурные и экономические связи между государствами.

Таким образом, увеличение числа поездов и восстановление международных маршрутов открывают новые возможности для путешествий и бизнеса, что, безусловно, положительно скажется на развитии транспортной инфраструктуры в России и соседних странах.

В рамках развития пригородного сообщения, важно отметить, что трехлетний график движения поездов включает в себя курсирование 4607 пар поездов. Это число на 22 пары больше, чем в предыдущем графике на 2023-2024 годы, где было запланировано 4585 пар. Увеличение количества поездов связано с растущими потребностями пассажиров и стремлением улучшить транспортную доступность.

Российские железные дороги (РЖД) подчеркивают, что информация о количестве пригородных поездов постоянно обновляется и корректируется в зависимости от запросов и подтверждений со стороны администраций субъектов Российской Федерации. Это позволяет более точно адаптировать расписание к реальным потребностям населения, что особенно важно для регионов с высоким пассажиропотоком.

Таким образом, можно ожидать, что дальнейшее развитие пригородного сообщения будет направлено на улучшение качества обслуживания и удовлетворение потребностей пассажиров. В конечном итоге, увеличение числа поездов способствует не только улучшению транспортной инфраструктуры, но и повышению уровня жизни в пригородах.

Источник и фото - ria.ru