В Госдуме попросили дать волонтерам доступ в заповедник "Утриш"

В Москве, 4 февраля, депутат Государственной думы Дмитрий Гусев, представляющий партию "Справедливая Россия - За правду", обратился к министру природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александру Козлову с важной просьбой.

Он выразил желание, чтобы волонтеры получили возможность работать в заповеднике "Утриш", чтобы помочь в очистке побережья и спасении местной фауны, особенно птиц. Этот документ находится в распоряжении РИА Новости.

В своем обращении Гусев подчеркнул: "Прошу Вас информировать меня о мерах, предпринимаемых на территории государственного природного заповедника 'Утриш' по очистке побережья и спасению птиц. А также, при необходимости, предоставить волонтерам доступ для оказания содействия в этих работах". Депутат акцентировал внимание на важности волонтерского участия в охране природы, особенно в условиях экологических вызовов, с которыми сталкивается данный регион.

Заповедник "Утриш" известен своей уникальной экосистемой и разнообразием видов, включая редкие и находящиеся под угрозой исчезновения птицы. В условиях изменения климата и человеческой деятельности, такие инициативы, как эта, становятся особенно актуальными. Важно, чтобы общественность и государственные структуры работали вместе для сохранения природного наследия.

Таким образом, обращение Гусева не только подчеркивает необходимость активных действий по охране природы, но и вдохновляет граждан на участие в волонтерских проектах. Надеемся, что министерство примет необходимые меры, и волонтеры смогут внести свой вклад в защиту экологии заповедника "Утриш".

В связи с разливом нефтепродуктов в Краснодарском крае, который затронул побережье от Новороссийска до Сочи, возникла необходимость в масштабных усилиях по очистке берегов Черного моря от мазута. Тысячи волонтеров и спасателей уже приняли участие в этой работе, но задача остается огромной.

По данным депутата Госдумы, на территории Краснодарского края выявлено более 7,3 тысячи птиц, пострадавших от мазута. Из них более 4,1 тысячи погибли, что свидетельствует о серьезности экологической катастрофы. Кроме того, разлив нефтепродуктов негативно отразился на государственном природном заповеднике "Утриш", ограничив доступ на его территорию.

Участие волонтеров в очистке берегов и помощь пострадавшим животным и птицам играют ключевую роль в восстановлении природы после экологической катастрофы. Необходимо принять дополнительные меры для предотвращения подобных происшествий в будущем и защиты уязвимых экосистем.

Важно отметить, что волонтеры-ловцы птиц из штабов Анапы и Тамани проявили готовность помочь в проведении полного обследования береговой линии заповедника "Утриш" и в спасении пострадавших птиц. На последнем заседании, которое состоялось 28 января, был поднят вопрос о возможности их допуска на территорию заповедника.

Однако, несмотря на готовность волонтёров, вопрос о разрешении их доступа к месту происшествия остается открытым. Представители волонтерских штабов обратились к ведомству с просьбой предоставить информацию о мерах, которые уже принимаются для очистки береговой линии и спасения птиц в заповеднике "Утриш".

"Нельзя оставлять природу один на один с бедой. Волонтеры готовы взять на себя ответственность за устранение последствий разлива и помочь пострадавшим птицам. Позвольте им внести свой вклад в спасение окружающей среды", - подчеркнул Гусев в интервью РИА Новости.

В декабре 2024 года произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", в результате чего один из моряков погиб, а остальных удалось спасти. Согласно информации экстренных служб, на борту танкеров находилось около 9,2 тысячи тонн мазута. Это происшествие привело к разливу нефтепродуктов в акватории Черного моря, и в настоящее время ведется активная работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации.

По данным Минтранса РФ, объем пролитых нефтепродуктов в Черном море оценивается примерно в 2,4 тысячи тонн, что значительно меньше первоначальной оценки. Это позволяет надеяться на более эффективную борьбу с экологическими последствиями аварии и минимизацию ущерба для морской среды и биоразнообразия региона. Важно провести тщательное расследование причин крушения танкеров, чтобы предотвратить подобные происшествия в будущем и обеспечить безопасность мореплавания.

Источник и фото - ria.ru