Проезд в коммерческих автобусах можно будет оплатить как наличными, так и билетами городского меню | Новости mos. news
Добавить MOS.NEWS в ваши источники в Яндекс-Новости
zen-yandex

Транспорт

назад

Проезд в коммерческих автобусах можно будет оплатить как наличными, так и билетами городского меню

Проезд в коммерческих автобусах можно будет оплатить как наличными, так и билетами городского меню
С мая 2016 года в активную фазу вступит реформа наземного городского транспорта, предусматривающая перевод коммерческих перевозчиков на новую схему работы по государственным контрактам.

При проезде на маршрутах, работающих по новой схеме, будут действовать все городские билеты и льготы. Так же, как и в транспорте ГУП «Мосгортранс», водители новых маршруток будут продавать билет на 1 поездку. Проект соответствующего постановления подготовил Департамент транспорта Москвы.

Билет на 1 поездку, продаваемый водителями маршруток будет действовать только на коммерческих маршрутах, работающих по новой схеме. Его стоимость аналогична стоимости билета на 1 поездку, продаваемого у водителей ГУП «Мосгортранс», и составит 50 рублей.

После перехода всех коммерческих перевозчиков на работу по государственным контрактам в 2016 году, во всех коммерческих автобусах будут приниматься к оплате все городские билеты («Тройка», «ТАТ», «Единый», «90 минут»). А московские льготники смогут бесплатно проезжать по социальной карте москвича в любом городском автобусе, независимо от того, муниципальный это маршрут или частный.

Напомним, с 2016 года коммерческие перевозчики в Москве переводятся на новую схему работы. Устаревшие маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, в этом году будут заменены на комфортабельные коммерческие автобусы. На данный момент по такой системе в столице уже работают три маршрута: № 199к, №368 и №320. Новые автобусы можно узнать по синему цвету, оформлению в бренде Московского транспорта, электронному табло с названиями остановок и валидатору в салоне, благодаря которому в них действуют все городские билеты и льготы.

До июля 2016 года новые коммерческие автобусы появятся еще на 208 столичных маршрутах. Преимущества реформы наземного городского транспорта смогут оценить все жители Москвы.

предыдущая новость следующая новость
вверх

Раздел не найден.


Над Тульской областью уничтожили беспилотник
Общество
20 апреля 2024 23
Согласно информации от министерства по региональной безопасности, система противовоздушной обороны успешно обнаружила и ...
Аналитик рассказал, какой вклад лучше поскорее закрыть
Общество
20 апреля 2024 25
В большинстве случаев закрытие банковского депозита до срока невыгодно из-за потери процентов, однако иногда даже это не...
Израиль просит у США больше снарядов и военных машин, сообщили СМИ
Общество
20 апреля 2024 22
Израиль обращается к США с просьбой о предоставлении большего количества танковых снарядов и боевых машин для пополнения...
Следователям хотят разрешить приостанавливать денежные переводы
Общество
20 апреля 2024 19
Министерство внутренних дел России разработало проект, согласно которому следователи получат право приостанавливать дене...
Убийство военкора Еремина должно быть расследовано, заявили в ООН
Общество
20 апреля 2024 24
Организация Объединенных Наций выражает свое противодействие убийству журналистов и требует полного расследования всех п...
СМИ: Израиль в ходе атаки на Иран применил три баллистические ракеты
Общество
20 апреля 2024 42
В ночь на пятницу Израиль выпустил три баллистические ракеты воздушного базирования по Ирану, сообщает телеканал NBC New...


Онлайн издание MOS.NEWS - актуальные новости Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

Наши партнёры